Nu sunteti conectat. Conectati-va sau inregistrati-va

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3 ... 9, 10, 11

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos Mesaj [Pagina 11 din 11]


1 Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Dum Dec 13, 2009 5:34 pm

Raducu

avatar
Senior TOP
Senior TOP
Rezumarea primului mesaj :

Cum se citesc coduri eroare fara tester:

1 se apasa frana si acceleratia pana la fund
2 se pune contactul pe pozitia II
3 in bord va incepe sa clipeasca masina cu cheita,incepem sa numaram clip-urile


EXEMPLU

**********pauza*pauza*pauza*****

Cod P0115 :
unde 0 este reprezentat de 10 clip-uri
unde 1 este reprezentat de 1 clip
unde 1 este reprezentat de 1 clip
unde 5 este reprezentat de 5 clip-uri


Daca ai o pauza mai mare incepe al doilea cod stocat si tot asa....


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link] a scris:Am facut o prezentare video despre cum se citesc erorile:

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://supervizor.wordpress.com/
Sus

251 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Feb 14, 2015 2:43 am

StefanTolos


Administrator
Administrator
Este un punct de legatura dat in TIS.

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

252 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 31, 2015 12:20 pm

valentino007

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Buna ziua,

Am un Opel Astra H 1.4 (Z14XEP) din 2006 cu 81k (facuti doar de mine) si de cca 1000 de km (eram in concediu) mi s-a aprins martorul in bord. Dupa ce am facut operatia cu pedalele mi-au aparut urmatoarele erori:

P0120 (08) throttle valves / pedal position donor "A" (pedala de acceleratie ?!)
P0140 (1d) lambda
P0140 (01) lambda
P0136 (58) tot lambda !?
P0136 (08) ??
P0136 (01) ??
P0130 (08) lambda ?

Sa inteleg ca toate aceste coduri de eroare sint de la sonda Lambda ??

Va multumesc anticipat,
V.

Sus

253 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Mier Dec 02, 2015 12:32 pm

cdaniel

avatar
Membru nou
Membru nou
Salut, . Opelul meu y17dt nu a mai pornit dimineata chiar daca cu o zi inainte seara cand am a juns acasa a functionat perfect. Am dat cheie pana am terminat acumulatorul,invarte da sa porneasca dar nimic. am verificat bujiile firul de la baterie,fac scanteie, am verificat releul cu becul si este ok. am gasit 2 erori la testul cu pedalele 0126 si 1540. am impins-o in treapta a treia acum si a pornit dar se balbaie apoi isi revine.oricum porneste greu. ma gandesc sa nu fie din pompa de injectie de la valva spill. cele 2 coduri par sa nu aiba legatura cu pornirea. un sfat? Multumesc

Sus

254 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Mier Dec 02, 2015 9:44 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link] a scris:Ce înseamnă asta?

În esenţă, la fel ca P0137, un cod P0136 se referă la senzorul de oxigen numarul 2 aflat pe bank 1. Senzorul de oxigen O2 produce o tensiune între 1 mV şi 9 mV. ECM monitorizeaza tensiunea senzorului O2 şi determină amestecul aer/combustibil în functie de evacuare slabă sau bogată. Tensiunea senzorului O2 este mare atunci când pe evacuare avem amestec  bogat şi scăzut dacă pe evacuare avem amestec sarac. În cazul în care ECM-ul detectează joasa tensiune la senzorul HO2 pentru o perioadă îndelungată, acesta va stabili eroarea P0136 : tensiune senzorului HO2 este scăzută pentru mai mult de 2 minute.(ar putea fi de până la 4 minute,depinde de modelul de vehicul.)

Simptome

Nu există simptome vizibile pentru conducătorul auto,doar aprinderea in bord a martorului pentru exhaust emission.

P0136 apariţia acestui cod poate însemna că una sau mai multe dintre următoarele lucruri sa întâmplat:

*senzorul de O2 defect
*cablaj intrererupt al sondei
*contacte imperfecte cauzate de coroziune în conector

Solutii posibile

*înlocuiţi senzorul de oxigen
*repararea cablajului
*eliminarea coroziuni prin curatarea conectorului

Sus

255 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Mier Dec 02, 2015 9:57 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
1540 nu știu ce cod este. Să fie vorba de EGR?

Sus

256 Salut la data de Dum Dec 20, 2015 9:23 pm

Fara Facebook

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Am un Opel Astra G din 2000 si am urmatoarele probleme:
1.-masina isi da in nas si moare motoru in mers.(am facut testul cu pedala si am urmatoarele erori:0251,0141).mentionez ca am schimbat calculatorul pompei de injectie cu altul secand(sau cel putin asa mi-a spus mecanicul.simptomele sunt exact ca si inainte de a-l schimba.)

Sus

257 Salut la data de Dum Dec 20, 2015 9:27 pm

Fara Facebook

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
2.-problema cu servo(nu am stocata nici o eroare).Nu se cupleaza servo la masina imd dupa ce pornesc,sunt nevoit sa pornesc si sa opresc masina pana la 4-6 ori pentru o intra servo.Odata servo cuplat pot merge distante foarte lungi fara probleme.
As vrea daca sunteti amabili sa ma ajutati.Va multumesc foarte mult si va doresc multa sanatate!

Sus

258 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Dum Ian 03, 2016 9:30 am

Lion

avatar
Moderator
Moderator
P0501 semnal viteza vehiculului nu se află în gamă setpoint B-023
Dar nu stiu ce vrea sa zica eroarea asta

P0141 sondă lambda de încălzire disfuncţie (Bank 1 Sensor 2) B-013
P0141 sondă lambda de încălzire deschisă (Bank 1 Sensor 2) B-029
P0141 tensiune lambda sondă de încălzire este prea mare (Bank 1 Sensor 2) B-013
P0141 tensiune lambda sondă de încălzire este prea mic (Bank 1 Sensor 2) B-013
Iar aici se pare ca este o problema cu sonda Lambda, daca esti nevoit sa o schimbi iti recomand sa pui una originala, cu acelasi cod care o are cea de pe masina care o poti gasi la in pret intre 450-900 lei
Spun asta pt ca si eu am schimbato, am pus una aftermarket de am dat pe ea vreo 200 lei si am fost nevoit sa o schimb din nou cu una originala, identica cu cea de pe masina care ma dus la 450 lei

Sus

259 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Aug 11, 2016 2:10 pm

nick808080nn782

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Salut, colegi, sint nou pe site si am citeva prebleme carora nu le dau de cap, daca ma puteti ajuta cu pareri, rezolvari, poate vi sa intimplat si voua sa va apara cheita cu masina in bord si sa nu se tureze masina, nu trece de 3000 de ture.
P-COM 100219a - PC based diagnostic tool

OP-COM - CAN Communication Window> 2003 (3)|Vectra-C / Signum|Engine|Y 20 DTH


Read Info...

Identifier: 0x0410
VIN: W0L0ZCF6931098921
Hardware number:1401
Motor type: Y20DTH
Part Number:24451346
Software version number: DJAMS120_S
Hardware manufacturer number: 0470504204
Software Number: 1469946130C263_V7D
Programming Date: FFFFFFFF
Hardware key number: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
System description: BOSCH0100
Type approval number: B02008
Alpha code: KD
Hardware manufacturer system name: PSG16
ECU variant coding: 0x0000B900
ECU variant coding: 0x0000B900
ECU variant coding: 0x0000B900


Total number of fault codes: 3

P0400 - Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
(5A) - Present

P0243 - Boost Pressure Valve Circuit Open
(04) - Present

P0400 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Open
(04) - Present

Sus

260 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Mar Feb 28, 2017 6:12 pm

Costa

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Am un opel vectra "C" . Motor 2.0 DTI , YDTH si nu mai porneste. Am oprit masina , iar dupa 2 ore nu a mai pornit. Pe tester imi da codul 0195071. Ce ar putea fi ?

Sus

OpelArges.com


Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus  Mesaj [Pagina 11 din 11]

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3 ... 9, 10, 11

Permisiunile acestui forum:
Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum