Nu sunteti conectat. Conectati-va sau inregistrati-va

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 9, 10, 11  Urmatorul

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos Mesaj [Pagina 6 din 11]


1 Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Dum Dec 13, 2009 5:34 pm

Raducu

avatar
Senior TOP
Senior TOP
Rezumarea primului mesaj :

Cum se citesc coduri eroare fara tester:

1 se apasa frana si acceleratia pana la fund
2 se pune contactul pe pozitia II
3 in bord va incepe sa clipeasca masina cu cheita,incepem sa numaram clip-urile


EXEMPLU

**********pauza*pauza*pauza*****

Cod P0115 :
unde 0 este reprezentat de 10 clip-uri
unde 1 este reprezentat de 1 clip
unde 1 este reprezentat de 1 clip
unde 5 este reprezentat de 5 clip-uri


Daca ai o pauza mai mare incepe al doilea cod stocat si tot asa....


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link] a scris:Am facut o prezentare video despre cum se citesc erorile:

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://supervizor.wordpress.com/
Sus

126 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Iul 14, 2011 10:03 am

Lion


Moderator
Moderator
Pornire o am pe benzina si nu este pe rosu, mersul este pe GPL

Sus

127 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Iul 14, 2011 11:37 am

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
Da asa e, am uitat ca tu ai gaz,trebuie sa analizezi bine de unde iti provine cauza benzina sau gaz, din cate stiu eu la aceste mixturi de combustubil, sunt cam pacatoase si inselatoare erorile,ramane de vazut daca iti mai apare eroarea.

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

128 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Iul 14, 2011 11:41 am

Vizitato

avatar
Vizitator
-Senzor oxigen incalzit
-Valva purjare vapori benzina
-Insuficienta presiune in rampa injectoare
Astea le-am gasit pe un site din afara;nu stiu daca e placebo,dar ai putea incerca un aditiv de benzina pentru curatare(asta daca ar fi problema din pompa de benzina)

Sus

129 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Iul 14, 2011 6:00 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
Cred ca banuiesc de unde vine problema, masina sta in soare, asta inseamna ca se ating temperaturi de peste 40 grade lucru care face ca la temperatura asta sa se deschida supapa de gaz, cum imediat dupa pornire se ating si cele 1000 RPM trece imediat pe gaz. Cred ca asta ar fi motivul, am observat azi cand am pornit si spre norocul meu am avut casetofonul si aeroterma oprite si cum i-am dat cheie am auzit supapa de la butelie de gaz.
Data viitoare, sper sa nu uit opresc manual gazul

Sus

130 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 12:54 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
Am pornito dimineata pe la 7, nici vorba sa fie cald, deci motorul era rece si mi-a facut fente si de dimineata Sad

Sus

131 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 12:57 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
OK deci ai probleme asta este clar,asa cum ti-am mai spus trebuie delimitata problema gaz sau benzina,trebuie sa o punem pe tester si vedem ce si cum,maine daca este sunt liber dupa amiaza.

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

132 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 1:03 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
Toata chestia este la pornire, cand trece pe GPL nu face nici un fel de problema, deci chestia cred ca e pe benzina, ma gandesc la pompa sau la bujii care se apropie de 60000km cand ar trebui schimbate

Sus

133 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 1:05 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
Adica bujiile tale sunt neschimbate de 60000 de km ?

Pai ar trebui schimbate neaparat mai ales ca acuma ai gaz, ele, trebuiesc si mai des schimbate.Pompa cand cade ,cade nu prea cred dar nu este de neglijat si aceasta varianta.Eu as merge pe schimbarea bujiilor.

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

134 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 1:18 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link] a scris:Adica bujiile tale sunt neschimbate de 60000 de km ?

Pai ar trebui schimbate neaparat mai ales ca acuma ai gaz, ele, trebuiesc si mai des schimbate.Pompa cand cade ,cade nu prea cred dar nu este de neglijat si aceasta varianta.Eu as merge pe schimbarea bujiilor.

Aproape 60000km, mai exact 56500Km Very Happy

Sus

135 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 1:49 pm

ebz

avatar
Moderator
Moderator
Lion, cred ca prima data ar trebui sa desfaci bujiile, cum a spus Stefan, dar daca bujiile au lucrat in parametrii, eu nu cred ca ar trebui schimbate, ci doar curatate. Aici parerile sunt impartite. Bujia care nu mai functioneaza se vede clar.
Cu stima, Claudiu.

Sus

136 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 10:28 pm

Lion

avatar
Moderator
Moderator
Astazi mi sa aprins in bord si martorul de gaze de esapament care sta aprins in timpul functionarii motorului si cica ar fi: Defectiune la sistemul de control al emisiilor poluante.Este posibil ca limitele permise pentruemisii sa fi fost depasit.
In bord doar o singura eroare, aceiasi care am mentionato si mai sus P0170

Sus

137 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Iul 15, 2011 11:34 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
Dragul meu Lion,trebuie sa intelegi ca masina are belele si acel cod nu este musai acea descriere clasica care se da in literatura de specialitate,este foarte posibil, sa ai probleme pe un senzor lambda,arderea pe gaz este alta fata de cea cu benzina,in concluzie daca vrei sa ma asculti,vii la diagnoza si vedem.

Bujiile oricum trebuiesc schimbate.

Cauza ta mai poate fi si MAF,sunt mai multe aspecte pe care nu le pot interpreta din simpla descrierea a defectului,trebuie sa simt masina. Very Happy

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

138 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Iul 16, 2011 2:15 am

Vizitato

avatar
Vizitator
La ultima inspectie a bujiilor mele,nu au iesit ca fiind ok,sunt cam duse,insa nu am nicio eroare stocata si a mea are cel putin 100 000 km, masina si a avut si probleme cu distributia,adica nu pot spune ca fostul proprietar s-a ocupat prea mult de revizii cum trebuie(buji,ulei,filtre),poate in cazul tau cu GPL-ul sa fie afectate mai repede,dar nu cred ca vei rezolva cu eroarea prin schimbarea bujiilor

Sus

139 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Aug 19, 2011 12:32 pm

kabraL21

avatar
Membru nou
Membru nou
Salut am si eu urmatoarele coduri de eroare si as vrea sa stiu si eu semnificatia lor:
P0621,P08703 si inca doua cu multe zerouri in fata si la sfarsit: 175 si 156.
Opel Astra H.1.9.
Astept si eu un raspuns.
Multumesc,o zi buna!



Ultima editare efectuata de catre supervizor in Vin Aug 19, 2011 3:38 pm, editata de 4 ori (Motiv : Respectati cerintele regulamentului,multumim pentru intelegere,orice fraza in limba romana se incepe cu litera mare..)

Sus

140 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Vin Aug 19, 2011 7:48 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
Aveti descrierile mai jos ,dar nu garantez citirea corecta de catre dumneavoastra a codurilor,sunt interpretarea lor, scriptica, pentru ceea ce ati postat.

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

141 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Sept 10, 2011 10:13 am

robert.s_robert

avatar
Membru nou
Membru nou
Noroc! Eroare P0571 am avut zilele trecute iar problema am remediat-o inlocuind becurile stopurilor ,deoarece filamentul ce era destinat franei era dus. Initial am fost tare speriat ,si am postat aici pentru ce-i ce or sa intampine aceasta problema pe viitor.

Sus

142 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Dec 03, 2011 7:07 am

Batmanul

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Salut!
Dupa indrumarile lui supervizor am reusit sa citesc urmatoarea eroare: P0351 - Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction
Care ar fi cauza si cam ce ar trebui sa verific?
Motorul merge perfect, nu are trepidatii sau scaderi de putere. Martorul de noxe mi s-a aprins cam acum 1 luna. La inceput se mai si stingea cam la 2-3 porniri. Acum sta aprins continuu, semn ca defectiunea s-a agravat.

Rog ca numele userilor sa fie bold-uit (ingrosat). Multumesc
Edit By Lion

Sus

143 P0351 Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction la data de Sam Dec 03, 2011 1:47 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
P0351 Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction

Ce insemana asta ?

Sistemul de aprindere este ceea ce este folosit pe cele mai multe motoare moderne. Se elimina nevoia de scinteie, priza firele de inalta tensiune vin in spirala deasupra bujiilor. Doua fire sunt dedicate la fiecare spirala. Un fir reprezinta plusul iar celalalt comanda data de la ECU,cel care monitorizeaza cand sa dea scanteia si este amplificata de bobina de inductie dupa care care intra in bujii.

Simptome:

-motorul merge intrerupt
-apare martorul in bord
-probleme la pornire

Posibile cauze:

-circuite intrerupte in bobina de inductie
-circuite in scurtcircuit in bobina de inductie
-ECU defect

Posibile solutii:

-verificarea cablajului care duce la bobina de inductie
-verificarea ohmetrica a bobinei de inductie,rezistenta ar trebui sa fie la masa, infinita
-daca verificarile de mai sus sunt ok atunci nu ramane decat ECU,acesta se poate inlocui sau depana in fucntie de tipul lui



Ultima editare efectuata de catre supervizor in Joi Dec 08, 2011 10:49 am, editata de 1 ori

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

144 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Dec 03, 2011 4:10 pm

Batmanul

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Multumesc frumos pentru promptitudine!
Sa inteleg ca singurele piese ce pot cauza eroarea sunt bobina de inductie sau ECU? Firele de la bobina la bujie nu pot fi o cauza? Sau chiar bujia insasi?

Sus

145 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Sam Dec 03, 2011 4:12 pm

StefanTolos

avatar
Administrator
Administrator
Cu cea mai deosebita placere,anytime. Wink
Nu ar fi exclus dar eroarea asta face trimitere catre ceea ce am relatat mai sus.

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

146 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Dec 08, 2011 7:07 am

Batmanul

avatar
Membru inactiv
Membru inactiv
Pana la urma este bobina de inductie. Mi-au pus in service una de proba si a disparut eroarea.

Sus

147 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Dum Dec 18, 2011 3:44 pm

Yulius44

avatar
Membru nou
Membru nou
Salutare! Am si eu o eroare:P0370 Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction. Ce inseamna si ce pot face in cazul asta? Masina merge perfect dar apare aceasta eroare doar cand pun contactul. Dupa ce pornesc dispare.

Sus

148 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Mier Dec 21, 2011 12:34 pm

sergiu

avatar
VIP
VIP
Salut eroarea vine de la senzorul de turatie al pompei de injectie.Daca faci o diagnoza urmareste valoarea data de senzorul de turatie al pompei, trebuie sa fie jumatate din turatia motorului (ex daca turatia motorului o ai de 800rpm turatia pompei trebuie sa fie de 400 rpm).
Initial se inlocuieste senzorul cu problema!Problema mare o sa o simti daca ai "norocul"sa sa strice si senzorul de turatie al motorului pentru ca o sa ramai cu masina in drum,normal ecu daca se duce senzorul de turatie al motorului se ghideaza dupa senzorul de turatie al pompei de injectie si invers(daia nu simti nici o schimbare),
Senzorul pompei se gaseste cam greu trebuie sa cauti temeinic! bafta

http://supervizor.wordpress.com/
Sus

149 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Dec 22, 2011 5:45 pm

Yulius44

avatar
Membru nou
Membru nou
Mersi pentru raspuns. Tocmai ma pregateam sa pun testerul pe ea cand a disparut eroarea si nu mai i-mi arata nici un cod fara sa-i fac nimic. Ce s-a intimplat ?

Sus

150 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Joi Dec 22, 2011 6:42 pm

Vizitato

avatar
Vizitator
A venit Mos Craciun si te-a scapat de necazuri ! santa Oricum trebuie sa faci o verificare preventiv.

Am patit-o si eu, dar nu pe un Opel.

Cu respect,

Sorin

Sus

151 Re: Citirea erorilor fara tester si solutionarea lor la data de Dum Dec 25, 2011 10:25 am

sergiu

avatar
VIP
VIP
Era o eroare temporara ,cand defectul nu mai e prezent si se remediaza uneori de la sine ecu sterge automat eroarea stocata la punerea contactului de aprox 40 de ori.

http://supervizor.wordpress.com/
Sus

OpelArges.com


Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus  Mesaj [Pagina 6 din 11]

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 9, 10, 11  Urmatorul

Permisiunile acestui forum:
Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum