Nu sunteti conectat. Conectati-va sau inregistrati-va

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3  Urmatorul

Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator In jos Mesaj [Pagina 2 din 3]


1Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Ian 14, 2010 10:17 am

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
Rezumarea primului mesaj :

Ce parere aveti ?
Eu am ramas mut.........


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]



Ultima editare efectuata de catre supervizor in Mar Aug 23, 2011 12:41 pm, editata de 3 ori

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

26Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Mier Iun 23, 2010 11:08 pm

ksper


Senior TOP +
Senior TOP +
Frumos.Ce le-a putut trece prin cap ,ca sa isi ''promoveze'' echipamentele.

https://www.youtube.com/user/kspermonikk/videos
Sus

27Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Sam Iul 10, 2010 10:14 am

Lion

Lion
Moderator
Moderator
Parcari in viitor
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Sus

28Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Sam Iul 10, 2010 12:31 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
Unde pot comanda o parcare din asta pentru curtea blocului meu ? Smile

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

29Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Lun Aug 09, 2010 7:55 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

30Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Sept 09, 2010 11:59 pm

Lion

Lion
Moderator
Moderator
Bicicleta pentru lenesi Very Happy
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Sus

31Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Vin Sept 10, 2010 6:50 am

nicoleta_ingeras27

nicoleta_ingeras27
Senior TOP
Senior TOP
Foarte buna asa ceva nu mai scosesera. Smile

Sus

32Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Cam spre asta ne îndreptăm la data de Mier Oct 13, 2010 1:47 am

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
1.Audi Side Assist este o tehnologie conceputa pentru a ajuta conducatorii auto la schimbarea benzilor pe autostrazi in conditii de siguranta. Doua radare, unul pe fiecare parte a masinii, sunt montate in bara de protectie spate.

Radarele monitorizeaza traficul intr-o zona care se intinde de la aproximativ 70 de metri in spatele masinii pana la portiera fata. Sistemul functioneaza la viteze de peste 30 kilometri pe ora.

In conditii meteorologice nefavorabile (ploaie torentiala sau zapada) sistemul poate sa nu functioneze. De asemenea, radarele sunt dezactivate daca vom atasa remorci.

Audi Side Assist este disponibil optional pe modelele A4, Q5 si Q7.

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

2.BMW Assist Advanced eCall este un sistem automat de apeluri de urgenta care prezice gravitatea ranilor in caz de accident.

Senzorii de impact detecteaza cand un vehicul a fost implicat intr-un accident, iar sistemul eCall Advanced contacteaza automat un centru de apel BMW prin sms si ofera informatii detaliate despre accident: locatia exacta, numarul de ocupanti fata, gravitatea accidentului, numarul de airbag-uri sarite, sau daca centura de siguranta a fost pusa.

O legatura directa voce se stabileste intre vehicul si call center. Informatiile pe care ocupantii autoturismului le pot furniza verbal, impreuna cu datele detaliate SMS, sunt folosite de catre call center pentru a determina raspunsul cel mai adecvat de urgenta.

BMW Assist eCall Advanced este un serviciu cu abonament. O anumita perioada de abonament este gratuita. Ulterior, un abonament anual trebuie platit in vederea mentinerii serviciului.

Pentru cei care nu se aboneaza la BMW, eCall Advanced va face un apel de urgenta la 112, insa nu va oferi detalii despre gravitatea accidentului.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]


3.Citroën Localized Emergency Call este disponibil pe modelele Berlingo, C4, C5, DS3. Sistemul este va fi disponibil din noiembrie 2010 pe C3, C3 Picasso si C4 Picasso.

Sistemul se bazeaza pe de retele mobile (GSM) avand nevoie de semnal pentru a functiona. Cand semnalul este foarte slab, sistemul va trimite un SMS.

Numai clientii Citroën din unele tari pot alege optiunea atunci cand isi cumpara masina.

Comisia Europeana estimeaza ca daca toate autovehiculele ar fi echipate cu un sistem de apel de urgenta aproximativ 2.500 de vieti ar putea fi salvate in fiecare an in Europa si numarul de persoane grav ranite ar putea fi redus cu 10-15 procente.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]


4.CMBS - sistemul de prevenire a coliziunilor dezvoltat de Honda, functioneaza la viteze de peste 15 km pe ora, detectand vehicule in miscare sau stationare pe o distanta de 100 de metri in fata vehicului.

Cu 3 secunde inainte de impact pe tabloul de bord se vor afisa avertizari audio si vizuale ce vor semnala pericolele, iar viteza va fi redusa pentru a evita impactul.

Sistemul CMBS aplica franele si retracteaza centura de siguranta a soferului daca distanta dintre vehicule continua sa scada. Avertizorul si martorii de avertizare sunt activi in continuare.

Daca impactul nu poate fi evitat, sistemul de pretensionare va fi activat pentru a oferi siguranta maxima soferului si pasagerului fata inainte de a aplica franele pentru a reduce viteza de impact.

CMBS nu detecteaza biciclete.

Sistemul este disponibil pe Honda Legend in echiparea standard, iar pe CR-V si Honda Accord optional.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]


5.Mercedes-Benz Pre-Safe este un sistem ce foloseste scurta perioada de timp dintre un potential accident si accidentul in sine pentru a activa sistemele de protejare a pasagerilor.

La viteze de peste 30 km/h, Pre-Safe monitorizeaza viteza si comportamentul soferului, acceleratie, franare, pentru a determina daca sa ia sau nu masuri de urgenta.

Daca sistemul considera ca o coliziune este iminenta, va retracta centurile, va aduce scaunele electrice intr-o pozitie optima, sau in caz de derapaj, impact lateral, rasturnare, va inchide geamurile electrice si trapa.

In caz de evitare a coliziunii, tensiunea este eliminata din centurile de siguranta si ocupantii isi pot readapta locurile.

Pre-Safe este disponibil in standard pe Mercedes-Benz E-Class, in toate tarile europene.

Alte modele cu Pre-Safe sunt Mercedes-Benz C-Class, GLK-Class, M-Class.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]



6.Pe langa functiile sistemului Pre-Safe, de a retracta centurile, regla scaunele si inchide geamurile si trapa la un posibil accident, Pre-Safe Brake va identifica situatii critice la viteze intre 30 kilometri pe ora si 200 kilometri pe ora, la o distanta de 200 de metri in fata masinii, pentru a avertiza soferul sa incetineasca, iar daca nu va reduce viteza, masina va recurge la franarea de urgenta.

Pre-Safe Brake este util in afara orasului la viteze mari si completeaza sistemul Pre-Safe.

In Germania, 19% din accidentele grave sunt coliziunile din spate.

Pre-Safe Brake este disponibil pe Mercedes-Benz E-Class.



[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]



7.Opel Eye este un sistem care ajuta soferii detectand un semn rutier de la o distanta de 100 m, pe care il va compara cu cele stocate in memorie si il va afisa pe display.

De asemenea, Opel Eye verifica daca automobilul ramane pe banda de circulatie, la viteze de peste 60 km/h, in caz de schimbare a traiectoriei soferul este avertizat prin semnale acustice.

Camera este localizata in partea de sus a parbrizului, langa oglinda retrovizoare.

Sistemul este disponibil optional pe Opel Insignia si Astra.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]


8.Peugeot Connect SOS stabileste o conexiune voce intre masina si call center, care va permite ocupantilor vehiculului sa comunice cu un operator.

Sistemul trimite un mesaj SMS la un centru de apel Peugeot, oferind amplasarea exacta in momentul impactului si ultimele zece pozitii ale vehiculului pentru a stabili directia de deplasare.

Serviciul este gratuit pentru masinile care beneficiaza de Peugeot Connect SOS.




Peugeot Connect SOS este disponibil optional pe modelele Peugeot 207, 207CC, 308, 3008 si 5008.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]



9.Volkswagen Lane Assist ajuta soferul sa isi pastreze banda de circulatie la viteze de peste 65 km/h. O camera video amplasata in partea de sus a parbrizului monitorizeaza viteza de deplasare si marcajul de pe sosea, in caz de nevoie Lane Assist corectand directia.

Daca sistemul nu este in masura sa corecteze directia, in cazul unei curbe, avertizeaza soferul prin vibratii in volan.

Lane Assist este destinat sa abordeze schimbarile accidentale de benzi pe drumurile rurale si pe autostrazi.

Sistemul este disponibil pe modelul Passat.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]



10.Sistemul "City Safety" evita coliziunile in oras, putand detecta un obstacol (nu persoane) aflat în miscare sau nu, si poate frâna automat masina care ruleaza cu cel mult 30 km/h pentru a minimaliza sau chiar evita un accident.

Un senzor pozitionat in partea de sus a parbrizului monitorizeaza soseaua pe o distanta de 10 metri in fata masinii.

Daca viteza dintre cele doua masini este de 15 km/h Volvo va putea frana, insa la viteze mai mari, nu va putea preveni coliziunea.

City Safety este neobisnuit pentru un sistem de franare de urgenta intrucat nu ofera soferului un avertisment de coliziune iminenta, si franeaza foarte greu, foarte tarziu.

Volvo XC60 si noul S60 este dotat cu sistemul City Safety in echiparea standard.


[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

34Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Sam Feb 26, 2011 3:26 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]


Shocked

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

35Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Vin Apr 01, 2011 12:01 pm

Lion

Lion
Moderator
Moderator
Mobileye

Noul sistem prezentat la Bucureşti, avertizează şoferii, vizual şi auditiv, când autoturismul pe care aceştia îl conduc este prea aproape de maşina din faţă, de un pieton, motociclist sau biciclist. Mai mult decât atât, sistemul avertizează chiar şi atunci când este depăşit, accidental sau nu, axul drumului.
Aparatul este compus dintr-o cameră video care se poate monta foarte uşor pe interiorul parbrizului, astfel încât să poată filma drumul şi un senzor care emite avertizări sonore şi audio cu câteva secunde înaintea unei posibile coliziuni.
Sistemul costă în jur de 800 de euro şi poate fi instalat pe orice maşină. Reprezentanţii firmei susţin că "sistemul care salvează vieţi" a redus cu 60 % numărul accidentelor rutiere în ţările în care există deja pe piaţă.
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Sistemul revolutionar Mobileye, ce poate reduce numarul accidentelor rutiere cu pana la 60% prin alertarea soferului in secundele critice dinaintea coliziunii, este disponibil, incepand de astazi, si pe piata din Romania. Lansarea oficiala a gadget-ului a avut loc joi, 31 martie 2011, la WTC Bucuresti, in cadrul conferintei „Soselele Romaniei – victime, daune si traume in anul 2010”, organizata de Asociatia Victimelor Accidentelor de Circulatie (AVAC), cu sprijinul Mobileye Romania.
Statisticile internationale arata ca 93% din coliziuni se datoreaza factorului uman, din care 80% sunt cauzate de pierderea atentiei soferului pentru cateva secunde (3 secunde, conform studiului realizat deVirginia Transportation Research Council).
Iar „sistemul Mobileye are scopul de a reduce considerabil numarul acestor evenimente nedorite, deoarece avertizeaza soferul in niste situatii in care acesta poate reactiona prea tarziu", a precizat reprezentantul companiei, Peter Rothbart.
Acesta a explicat ca tehnologia Mobileye ofera soferului un timp suplimentar de reactie in situatii critice. „Concentrarea noastra la volan este zilnic afectata de o sumedenie de factori: telefoane care suna, SMS-uri si chiar probleme personale, ceea ce duce la micsorarea capacitatii de reactie", a spus Peter Rothbart.
Mobileye reactioneaza in cazul evenimentelor rutiere, precum apropierea periculoasa de autovehiculul din fata; aparitia, pe carosabil, a unui obstacol iminent; aparitia unui motociclist, biciclist sau a unei carute; aparitia unui pieton; schimbarea bezii de deplasare, fara semnalizare; depasirea accidentala a axului drumului.
Toate aceste potentiale pericole sunt inregistrate de sistem, care avertizeaza imediat soferul suficient de rapid pentru ca acesta sa poata reactiona pentru a le evita. Avertizarea se face atat vizual, cat si acustic, in mod diferit, in functie de gradul de periculozitate.
„Sistemul Mobileye, dupa cum ii spune si numele, actioneaza ca un al treilea ochi in masina, prin perceperea evenimentelor rutiere din jur si avertizarea soferului in legatura cu acestea" a precizat Rothbart.
Eficienta aparatului este dovedita de statisticile din statele in care acesta exista deja pe piata de citiva ani: s-a constatat o scadere a numarului accidentelor, pentru totalul autovehiculelor echipate, cu pana la 60%.
Aceste avantaje au atras atentia propietarilor de flote auto, care, prin echiparea autovehiculelor cu sisteme Mobileye, au reusit sa diminueze considerabil atat numarul victimelor, cat si pagubele materiale produse in urma accidentelor.
In plus, avertizarile sistemului determina soferul sa isi regleze conduita in trafic, reducand numarul franarilor si accelerarilor bruste, acest lucru ducand la economii importante de carburant si consumabile.
Sistemul Mobileye poate fi instalat pe orice fel de autovehicul.
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Cam scump pentru buzunarul meu, dar e tare interesant

Sus

36Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Noua conceptie integrata in Windows 8 la data de Vin Sept 16, 2011 2:42 am

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link][Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link][Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

37Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Lun Oct 10, 2011 5:43 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link][Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

38Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Noi 17, 2011 5:00 pm

Lion

Lion
Moderator
Moderator
O tehnologie buna de aplicat si pe masinile noastre

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Sus

39Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Noi 17, 2011 5:15 pm

Vizitato

Anonymous
Vizitator
Eu pe-a mea masina n-o fac dirijabil si cand o intra apa in ea, ca in videoclipul 2 .... o vand !Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 296887

Sus

40Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Vin Dec 23, 2011 5:09 pm

voda

voda
Moderator
Moderator
Parerea mea este ca asta este Dansul lebedelor .

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

41Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Lun Dec 26, 2011 8:26 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
Ia sa vedem daca sunteti isteti ,as dori sa-mi spuneti ce test am invatat din acest filmulet, unde il vom aplica cu succes la una dintre intalniri,este un film numai bun de vazut tehnologia Opel I love you

[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

42Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Lun Dec 26, 2011 8:51 pm

Vizitato

Anonymous
Vizitator
Salut Stefan!

Cred ca e vorba de testul pentru reglaj haion. Reglaj, ce tine cont de forta de apasare a haionului pe cheder, prin utilizarea calibru subtire probabil din plastic. Faci reglajul asa incat acel plastic sa fie usor retinut de "pachetul cheder - haion"

Cu respect,

Sorin

Sus

43Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Mar Dec 27, 2011 2:06 pm

ebz

ebz
Moderator
Moderator
Cred ca este vorba de testul de la 1:22 cu automate cu dulciuri si bauturi. Daca ai aduce la intalnire 3 automate si ar fi "moca", cam ce ar mai ramane in ele la final...Nimic. Mori de ras Razi pana mori

Cu stima, Claudiu.

Sus

44Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Mar Dec 27, 2011 2:36 pm

Vizitato

Anonymous
Vizitator
Claudiu,
Eu l-am vazut pe Voda cu bicicleta în secţie la min 1:02... cheers
Sorin

Sus

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

46Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Vin Ian 20, 2012 10:00 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

47Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Ian 26, 2012 4:32 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

48Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Ian 26, 2012 7:49 pm

voda

voda
Moderator
Moderator
Nu imi place , elimina "tacanitul" ala dintre volan si scaun cu care m-am obisnuit .
Ce e mai placut la o masina decat sa o simti cum reactioneaza la comenzile tale , sa o simti cum merge de capul ei ? Nu cred .

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

49Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Joi Ian 26, 2012 9:11 pm

Vizitato

Anonymous
Vizitator
Au nevoie inca de procesoare mai puternice (computere) capabile sa se apropie de reactiile umane la comenzile unei masini si in plus de un sistem de navigatie GPS super-precis care sa nu pice cand ti-e lumea mai draga (in Romania era mort in 20 km cu pilot automat)
E greu sa te apropii, inca, de un creier uman.
Oricum parca e mai placut sa conduci tu masina, sa o simti cum reactioneaza la comenzi.
Viitorul cam seamana cu filmul din mesajul 47 al lui Stefan
SorinSimion

Sus

50Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Vin Ian 27, 2012 7:29 pm

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

51Tehnologie este putin spus ! - Pagina 2 Empty Re: Tehnologie este putin spus ! la data de Dum Feb 19, 2012 10:26 am

StefanTolos

StefanTolos
Administrator
Administrator
[Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link][Trebuie sa fiti inscris si conectat pentru a vedea acest link]

Aoleooo !!!

http://stefantolos.wordpress.com/
Sus

Continut sponsorizat


Sus

OpelArges.com


Vezi subiectul anterior Vezi subiectul urmator Sus  Mesaj [Pagina 2 din 3]

Mergi la pagina : Înapoi  1, 2, 3  Urmatorul

Permisiunile acestui forum:
Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum